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地元のJRは未だにSuicaも使えず紙切符だからせめてこれにしてくれ
こういうのすごくいいと思うけど、もっと全国で規格統一してほしいねICカードみたいな事業者ごとに名前が異なるとか微妙な行き違いは止めてほしい
えきねっと、スマートEX、e5489みたいに別サイトになるだろうなぁ
イオンアプリもな
スルッとくるっとの時点でスルッと関西丸だしだから結局事業者ごとに名前変わりそう
民間だからそれを求めるのはお門違い。異なる企業で乗り換えできるだけ特別だと思ったほうがいいよ
@@rokky353変わらないよスルッとKANSAIとしてやるんやから
QRコードの読取時に、人が立ち止まっていたのがポイントですね。自動改札より処理速度は落ちるけど、乗る人も減ったんでしょうね。
TOHOシネマズとかの映画館が比較的近年QRコードで入場する形になってるからあれと同じくらいだろう。今までICカードはピッとすぐ反応したが、1テンポくらい遅れて反応するといった感じになる場合によってはかざすところかズレて反応しなかったり、距離が近すぎたり遠すぎたりで反応しなかったりはあるかもね。ICカードやスマホはそれを近づけるだけで良かったが、QRコードはQRコードの部分を読み取らせないといけないが、かざす時に位置がずれてる可能性はあるからね。これ都心部の通勤ラッシュがある地域だときつい気はするが、そんなに多く無いならできるかってくらい
なるほど。磁気式紙切符よりもQR式紙切符は改札機のメンテ頻度を低くでき、切符のリサイクル率を向上させ、かつスマホと切符で(改札機内の)部品共用もできると。これ良いね。
1:37 今となっては貴重な資料映像
確かに以前はよくお世話になりました
千里中央行きだ
ホームドアなし、10系、ちょっとボロくさいホーム全てが懐かしい。。
QRコード方式が乱立すると、また地方ごとに違う決済になって不便なので、全国区で通用するシステムを構築してからにしてほしい。なんで一つに統一しないのか
電子決済もSuicaとかPasmoとかあるから、一つでいいのにとかも思ってしまう
QR読み取りってスムーズに改札流れるか?、ICチップの通信方式は速度に優れている。
利用者全員がこれにするわけではないから大して問題なかろう
きっぷ使ってた人がQRに切り替わるだけなので、引き続きICチップ使えばいいと思います。
ゆいレールじゃQRコードを合わせられずもたつく人いる大混雑する駅だとトラブル増えるだろうな
合わせられないのはしゃーない面はある。だってかざすときにQRコード部分が見えてるわけじゃないからね。空中にこの位置に紙をかざしてくださいとあるわけじゃないから仮にあったとしても1cmズレて読み込みからはずれてしまうこともあるicカードはカードかスマホ本体を近づけるだけで多少ずれてても読み込むからね
久々に江ノ電乗った時当たり前だけど自動改札になってたのちょっと寂しかったなw利用客多いし情緒を優先してる場合じゃないってわかるんだけど…このQRシステム、銀行直結になったらいいなぁ
昭和生まれです😅すごい時代になりました😂ついていけるように頑張ります😅
切符をパチンパチンしてくれたの子供的には楽しかったんですけどねw
@@クズノハ-p5vスゴい職人技だよねでも腱鞘炎とか、見えない苦労もあったのかな指挟んじゃったり事故なかったのかな
@@tggewtg1286 ハッ!確かによくよく考えるとそうですね…熟練した匠の技しか自分は見てなかったのかも、って考えると奥が深い…
やってるの人の動画見たけど結構スムーズというか読み込み早くてびっくりした
そんな事より南海や九州の鉄道会社で導入済みのVISAタッチをもっと拡充してくれよ・・・
VISAtouch使える地域にいるけどICより1秒2秒位認識遅いよ?それでもいいの?動画見た感じqrより遅いよ?便利だけどね👍
@@ウェッ チャージが個人的に面倒だから多少遅いのは問題ないかなぁ
@@えるふぃ-b7uチャージはクレカから自動設定できるからそれでいいんじゃないの?俺はQR画面をわざわざ表示する方がめんどい
多少遅いだけでも東京の駅でやったら行列になりそう
VISAタッチだと利用するたびに手数料がアメリカに流れるんでしょ?
大阪は、こういう変化が早いねぇ、自動改札も、大阪から導入されたんだし。
QR切符は沖縄がとっくに導入してます。何年前でしたっけ?残念でした😂
@@ももぺも10年前です。その1年ほど前に広島で採用されてます。残念でした😂
こういうのはある程度田舎の方が導入しやすい
自動改札は確か奈良の学園前ですね。いずれにせよ大阪の会社ですが。
ICカードは遅かったぞ。
アプリ起動が問題だけどQRコードは紙の切符にも対応できるのが利点
クレカのタッチ決済も導入してくれよ…インバウンドは絶対そっちの方が便利だぞ
クレカは手数料がかかるんじゃね
クレカのタッチ決済は不正利用される危険度が高いようです。デビットカードもなぜかナンバ一盗まれるケ一スが増えている。便利だけどセキュリティが万全でないと困るね。
@@Rara-jm2gxタッチ決済の不正の手口に興味がある。簡単でいいから教えて頂ければ有難い。
マイナンバーに関しても思うけどセキュリティ対策不完全なままで利便性にだけ振りすぎるのも問題あり
@@rokky353 どの辺がセキュリティ不足ですか?
この年になってもしっかりした人はしっかりした喋りだな
2:50その人と人との接客2金がかかるそれを乗客に負担させるのは嫌なんやったらしゃーない
飛行機に乗るみたいな感じかな?便利。
公営競技の投票券もほぼQRに置き換わったことをみると、この流れは必然か。
切符に印刷していると小さくて読み取らせ難くそうですね。裏面をかざしてしまうこともありますし。あと、読み込み速度がどれくらいかも気になるところです。その辺りは使っているうちに段々改善していきますかね。
アナウンサーが鉄道会社と地名を言う時だけ関西アクセントになるのが面白い。
甲子園の高校野球の場内アナウンスも 、全体は共通語のアクセントなのに、選手の名前を言うときだけ、関西式のアクセントだよね。特に「たな カ くん」は違和感あり。
FeliCa並に認証速度が上がってないと、混雑が券売機前から改札前に変わるわけですね
速度もそうだけど、スマホ画面onにしてQRコードを表示させる手間で行列できそう。
混雑っていったってICがメインなのは変わらないし、紙の切符やQRは利用者が少ないから問題ない。
つまり昔(2:57)に戻る訳ですね
@@momoko9967 もう交通系ICからの離脱が始まった。機器更新の経費が半分?で済むからとクレカタッチ決済・QRコードへ。全国へ波及するのかどうか、するなら何年後か、わからないけど。私はそんな面倒なのは御免なので、交通系ICを使い続けたいのだが…
0:41 これ阪神が含まれてますが近鉄は直通していますがQR対応なので問題ないですが、山電に乗り入れた場合はどうなるんでしょうかね?
地震のときや、携帯ぶっ壊れたときを考えると、紙に印刷しとくべきだなあって思うわ
大阪周遊パス大阪市内と南海堺まで使えて着駅 和歌山市に行く時に改札で退場 改札を出る処理と運賃が必要
券売機の前で並ばなくていいしスマホ使えるのも良いな。全国のJRでも普及させてコンビニで複雑な経路の切符でも使えるようにしてほしいわ
大阪観光需要爆上がりか!?大阪旅行行きたくなった
コレは関西なら大手以外の私鉄でも導入サれるのは時間の問題になりそう。QRコードだけでなくクレカ決済もついでに入れて関西はPiTaPa廃止の方向もあるな。神戸市内は既にクレカ決済を導入済みのとこがあるし。
これって仮にスマホの充電が無くなってQRかざせない状態になったらどうなるんだ…🤔
そんな状態のやつが使うなということでしょ
少なくとも、有料の充電器が備わってる店が多いし、大阪モノレールに至っては無料で充電できるテーブルがありますよ。
モバイルバッテリー持っておくほうがいいけど…荷物増えるし駅改札内で充電時間とられるのもなんだかだし、京阪プレミアムカー、阪急プライベース、近鉄特急とか課金して乗車中に充電。高くつくなあ…モバスイ、モバイコなら充電なくなっても相当な時間使えるのにね
東京民の私としては、Suicaに対応していれば何でもいいよ。非対応なら現金で決済します。
定期券とかもネット完結で買えれば不毛な行列から解放されそうだ。
日本人からしてもネットで申し込んで紙の切符に引き換えるよりスマホで完結できる方が楽
紙切符をQRコードを印刷したものにすれば光学読み取りなので、切符を中に取り込む機構が不要でメンテナンスが大幅に減るとは思う。コピーガードにワンタイムパスみたいなのを付加すれば良い。同期動画のQRでなくても良い。
改札の種類が多すぎてどの列の改札機が手持ちの切符に対応しているのか混んでいる中初見で他の人に迷惑にならないように判断するのが難易度高すぎたてか磁気切符対応の改札機が少なすぎて困った
QR仕様のうち、乗車/降車、金額、タイムスタンプだけ取り出せる情報を公開して経費精算に使えるようにしてほしい。個人的にはVISAタッチをEveringでつかってるのでクレジット派。
いよいよ共同通信の解説ですか?カンテレさんも。
最近関東よりも関西のほうが色々はやくない…?
昔からこんなもんだよ自動改札機の導入も阪急が初めて導入したし
昔から鉄道関係は関西のほうが色々早いイメージ。京阪に日本初が多いからっていうのもありそう。土曜ダイヤ、駅冷房、発車メロディ、5ドア車、ロマンスカー、急行列車など、京阪には日本初が多い。それが関西私鉄各社に広まり、関東に広まる頃には「関東は遅い」とか関西人が思ったり。車内アナウンスの英語放送も大阪市交通局が始めたんだとか。むしろ、関東が早かったのは交通系ICカードくらいしか思いつかない。他にも色々あるんだろうけども。
ICカードは遅かったな。
QRもいいと思うけど、ICカードはコンビニやスーパーでも使えてる点としても便利なんだよなぁ。
磁気切符は行き先の方法が二系統あって来る電車で決めようと思うと、片方の系統では乗り換え口で精算しなくてはならなく面倒臭かったけど、Suica、PASMOカードの登場で解消された。今はほぼ全てスマホで賄える時代になって電気が供給されてる間は便利な世の中になった。
QRコード開いてないといけないってこと?めんどくね?
切符で通れる改札機はまだ置いてありますか
これでJR以外が企画切符が作りやすくなったな
ICの何が良かったって、最悪電池切れてても使えた点よね。今はカバーとかで反応悪い場合もあるし、機械の更新費用高いし、自然の流れなんだろうねぇ
今さら感がすごい😂
5:16 阪急阪神1dayが1300円だったのに、阪急線のみ1dayで1200円に値上がりしたんだ。
金券ショップの利用も減るのかな?
QRコードの何が良いかってお金がなくてもPayPayから使えるってこと。通勤通学には不便だろうけど一つの選択肢としてあるのはかなり嬉しい。
QRだと画面バリバリや液晶に問題ある場合無理ですよね?だったらSuicaみたいなNFCでいいんじゃないかと思うけど、
今のスマホなんてNFC標準搭載なんだしQRはやめてほしいですね。
日本の企業は独自規格大好きだから仕方ない(クソガ
画面写真で撮れば複製可能?
54歳だけど阪急は小学校2年ぐらいで自動改札になってたな20歳で上京したとき東急では駅員が改札していて驚いた
茨城県の1部にもQR決済の支払いで乗れる路線バスもあるけど、使ってみて使いずらかったからなぁ
またもや、全国一律でなく1区域あちこち限定でバラバラのめんどぃの出てきた😮(便利とは先行き思うんやけど地域によってバラバラが皆様めんどぃ思うんでね)旅行先で行って改札通れなく後者に迷惑かかるなら全国一斉に変更して欲しい。特に高齢者の方がまごまごするんよ、こうゆうのは😮
無人駅に止まる電車では切符は手渡しの所もまだあります😓車掌さんが「いってらっしゃい」とも言ってくれています🙂
車掌などが読み取り端末を持てばその場で確認できるというメリットもある。
今後が楽しみやなあ
QRは日本の開発によるものです
PayPayとか各種QRコード決済に対応して欲しいところ
qrって画面表示までがやけに時間かかるんだよね急にソフトアップデートはじめてくるし
動画説明欄「QRコードは株式会社デンソーウェーブの登録商標です。」と記載がないけど大丈夫ですか?二次元コードを「QRコード」と記載したい時は、上記の文言の表示が必要ですよ!
JR東などは、磁気乗車券を廃止するのではなく、首都圏の中の切符利用が少ない近距離の地域で導入すると言ってるだけ。取材した記者かアナウンサーが理解してないんだろうけど、誤った報道しないでほしい。
5年くらい前に福井市に行ったらまだスタンプだった😮
福井駅は自動改札今はある。数年前までなかった。
福鉄もえち鉄もICOCA導入したから、それも過去帳入りになるか。
スマホでQRってメリットあるの?スマホ使うならNFCでいいでしょ。なんでディスプレにわざわざQR表示して使わないとだめなの?はっきり言って意味わからん。
昔からの日本の悪いところ独自規格でガラパゴス化
これがうまくいったら今後磁気切符を廃止してQRにするって言うお試しなのかも?
QR決済の方が世界共通なんよな。NFCだとスマホ側も店側の端末にもチップ載せなきゃなんないし。
1日乗車券とか企画乗車券を載せられるからかなあ。逆にNFC(ICOCAやSuica等)には載せられないんでしょうかね。定期券や普通グリーン車、EX-ICは載せられるのにね。
動画にもあったけど、今回はスマホ画面だけだけど紙の切符にQRコードをいれて、磁気切符をなくす方向なのよ。そうなると、可動部が大幅に減るので自動改札機のコストが下がるし、故障率も下がる。
磁気切符が無くなるだけでICカードは使えるのよね?(・ω・`)
大阪地下鉄では、海外の人がQRをかなり使ってますね。しかし、それ以外では・・・?
地下鉄とかにもついてましたが、それか
要りますか??スマホフェリカに対応してたらicでいい気がします。京王線でqrコードの改札あるけど使ってるところ見たこと無い...
いずれはJR含めて全国の公共交通機関でQRタッチが普及していくんでしょうね。
Suicaとかはなくならんでしょ。今後モバイル系の比率が増えるくらいで。あくまでこれは磁気券の代わりで、普段切符使って電車に乗らない殆どの人間にとっては関係ない話。ネガキャンしてる人は何が気になるのかな?
外国人観光客にもモバイルSuica使ってもらった方が手っ取り早くないか?そうすればわざわざQR読み取り機設置するコストも必要ないし
磁気と違って紙のQR切符って回収したりしてくれないのかな?
北九州モノレールは既にQR乗車券ですが、降りるときに改札機の回収口へ入れないと通り抜けることができません。扉の無い簡易式以外は、他もこの方式を採用するでしょう。
ETCみたいに通るだけで処理してほしいけどな
何故そう言うことをしないといけない? 端末を契約しないと行けないのか? 券売機で対応したら良いだろ何故利用者に面倒なことをさせるの? ご不便をこれからも続けるのか
面倒でも不便でもないです。それが当たり前の時代です。
飛行機で何度かやっちまったけどQRコードの画面読み込みは省エネモードにしてると画面が消えてエラーになるんだよな。
徳島はまだ自動改札すらないけどね
何でもかんでもスマホに絡ませるのやめてくれ
何でもかんでもスマホに紐付けだと、電池(バッテリー)切れや故障などの時が大変困る😓スマホとは別に専用端末やqrコード搭載のカードが欲しい
財布とICカードを忘れた時に使えるやつ欲しい
田舎者からすれば益々ややこしくなったなーって思う
広島電鉄もQRに移行することが決まりました。
会社、地域を跨いで利用できるようにしてくれ!相互利用は後からとか、マジやめて。独自だけの規格いらん。
人間が手渡しじゃないとさみしいとか、磁気切符じゃないとさみしいみたいな感覚がよく分からない
あと慣れない人とか高齢者とかの為に昔みたいにパッチンする人窓口に置いたり切符の改機械を2機ほど残すとかいいんじゃない?
QRコードは他人に写し撮られ不正利用されないように利用者自身も注意しなければいけない。また、利用する上で最低限注意するべきことを事業者が広報するべきだと思う。
そういうのは既に対応済で、一見同じように見えてもコピーや撮影(スクリーンショット含む)したものは読み取りエラーになる仕掛けが開発済。
QRコード印刷きっぷは、改札機を通り抜けた後、不要になって、そこら辺にポイ捨てされるのかな?
0:12 素晴らしいサービスじゃないか
中国の状況になりそう。正直と言えば、QRを使うと通行効率が下がります。
QRコード乗車券って鉄道事業者は切符を回収出来ないんだけど、一度使ったら持ち帰り結構なんかね?
用手機掃描QR code👍🏻非常方便❤
この前ニュースになった九州のローカル電子決済を消滅させてこういうのが全国で安く使えるようになるとみんな幸せになれるのに
長野の田舎の鉄道でもスマホのQRコードで電車乗れるよ
7社って事は近畿のほぼ全てじゃん、近畿の大手が皆協力したんだなあ、ICカードは皆バラバラでどれ買えばいいのかチンプンカンプンだったからなあ
クレジット導入か?
近鉄のまわりゃんせと一緒ですね
『乗り放題』は本当か?
>持っていない方は>取り残される方が無いようにいつまで甘えたら気が済むんだよそういう人間は置いてけば良い
酒井麻衣さぁ~ん~~
タッチとQRのマウント合戦はやはりQRに軍配かな
0:17、酒井麻衣さんの白いパンツスーツ姿のお尻プリップリ。0:30、お尻最高‼︎
スルッとKANSAIを引きずらなくていいんよ
既にスルッとKANSAIは「関西私鉄連合」みたいな存在になっている。切符の用紙や枕木など、仕様が同じものの共同購入などを仲介している。
スルKANは三住が親の民営企業でもあり、協議会の一つでもであるんだが・・・。
鉄道会社の株主優待も変わるのかな?
最近サーバー式に変えただけで、朝改札の前に人がたまるのに、反応悪い遅いQR?東京では辞めてほしい。
スマホはバッテリー切れ故障リスクがあるからな
ICカードが折れて破損するリスクとどちらが高いかな
FeliCaならバッテリー切れてもいけるよ。推奨はされてないらしいけど。ICカード折るのはかなり骨が折れると思うけど。
交通系ICと何が違うのか分からない
スマホの方はインバウンド向け。紙の方はコスト削減って動画内で言ってるやん。
地元のJRは未だにSuicaも使えず紙切符だからせめてこれにしてくれ
こういうのすごくいいと思うけど、もっと全国で規格統一してほしいね
ICカードみたいな事業者ごとに名前が異なるとか微妙な行き違いは止めてほしい
えきねっと、スマートEX、e5489みたいに別サイトになるだろうなぁ
イオンアプリもな
スルッとくるっとの時点でスルッと関西丸だしだから結局事業者ごとに名前変わりそう
民間だからそれを求めるのはお門違い。異なる企業で乗り換えできるだけ特別だと思ったほうがいいよ
@@rokky353変わらないよ
スルッとKANSAIとしてやるんやから
QRコードの読取時に、人が立ち止まっていたのがポイントですね。自動改札より処理速度は落ちるけど、乗る人も減ったんでしょうね。
TOHOシネマズとかの映画館が比較的近年QRコードで入場する形になってるからあれと同じくらいだろう。
今までICカードはピッとすぐ反応したが、1テンポくらい遅れて反応するといった感じになる
場合によってはかざすところかズレて反応しなかったり、距離が近すぎたり遠すぎたりで反応しなかったりはあるかもね。
ICカードやスマホはそれを近づけるだけで良かったが、QRコードはQRコードの部分を読み取らせないといけないが、かざす時に位置がずれてる可能性はあるからね。
これ都心部の通勤ラッシュがある地域だときつい気はするが、そんなに多く無いならできるかってくらい
なるほど。磁気式紙切符よりもQR式紙切符は改札機のメンテ頻度を低くでき、切符のリサイクル率を向上させ、かつスマホと切符で(改札機内の)部品共用もできると。これ良いね。
1:37 今となっては貴重な資料映像
確かに
以前はよくお世話になりました
千里中央行きだ
ホームドアなし、10系、ちょっとボロくさいホーム全てが懐かしい。。
QRコード方式が乱立すると、また地方ごとに違う決済になって不便なので、全国区で通用するシステムを構築してからにしてほしい。
なんで一つに統一しないのか
電子決済もSuicaとかPasmoとかあるから、一つでいいのにとかも思ってしまう
QR読み取りってスムーズに改札流れるか?、ICチップの通信方式は速度に優れている。
利用者全員がこれにするわけではないから大して問題なかろう
きっぷ使ってた人がQRに切り替わるだけなので、引き続きICチップ使えばいいと思います。
ゆいレールじゃQRコードを合わせられずもたつく人いる
大混雑する駅だとトラブル増えるだろうな
合わせられないのはしゃーない面はある。
だってかざすときにQRコード部分が見えてるわけじゃないからね。
空中にこの位置に紙をかざしてくださいとあるわけじゃないから
仮にあったとしても1cmズレて読み込みからはずれてしまうこともある
icカードはカードかスマホ本体を近づけるだけで多少ずれてても読み込むからね
久々に江ノ電乗った時当たり前だけど自動改札になってたのちょっと寂しかったなw利用客多いし情緒を優先してる場合じゃないってわかるんだけど…このQRシステム、銀行直結になったらいいなぁ
昭和生まれです😅すごい時代になりました😂ついていけるように頑張ります😅
切符をパチンパチンしてくれたの子供的には楽しかったんですけどねw
@@クズノハ-p5vスゴい職人技だよね
でも腱鞘炎とか、見えない苦労もあったのかな
指挟んじゃったり事故なかったのかな
@@tggewtg1286 ハッ!確かによくよく考えるとそうですね…熟練した匠の技しか自分は見てなかったのかも、って考えると奥が深い…
やってるの人の動画見たけど結構スムーズというか読み込み早くてびっくりした
そんな事より南海や九州の鉄道会社で導入済みのVISAタッチをもっと拡充してくれよ・・・
VISAtouch使える地域にいるけどICより1秒2秒位認識遅いよ?
それでもいいの?動画見た感じqrより遅いよ?
便利だけどね👍
@@ウェッ チャージが個人的に面倒だから多少遅いのは問題ないかなぁ
@@えるふぃ-b7uチャージはクレカから自動設定できるからそれでいいんじゃないの?
俺はQR画面をわざわざ表示する方がめんどい
多少遅いだけでも東京の駅でやったら行列になりそう
VISAタッチだと利用するたびに手数料がアメリカに流れるんでしょ?
大阪は、こういう変化が早いねぇ、自動改札も、大阪から導入されたんだし。
QR切符は沖縄がとっくに導入してます。何年前でしたっけ?
残念でした😂
@@ももぺも10年前です。
その1年ほど前に広島で採用されてます。
残念でした😂
こういうのはある程度田舎の方が導入しやすい
自動改札は確か奈良の学園前ですね。いずれにせよ大阪の会社ですが。
ICカードは遅かったぞ。
アプリ起動が問題だけどQRコードは紙の切符にも対応できるのが利点
クレカのタッチ決済も導入してくれよ…
インバウンドは絶対そっちの方が便利だぞ
クレカは手数料がかかるんじゃね
クレカのタッチ決済は不正利用される危険度が高いようです。デビットカードもなぜかナンバ一盗まれるケ一スが増えている。便利だけどセキュリティが万全でないと困るね。
@@Rara-jm2gx
タッチ決済の不正の手口に興味がある。簡単でいいから教えて頂ければ有難い。
マイナンバーに関しても思うけどセキュリティ対策不完全なままで利便性にだけ振りすぎるのも問題あり
@@rokky353
どの辺がセキュリティ不足ですか?
この年になってもしっかりした人はしっかりした喋りだな
2:50
その人と人との接客2金がかかる
それを乗客に負担させるのは嫌なんやったらしゃーない
飛行機に乗るみたいな感じかな?便利。
公営競技の投票券もほぼQRに置き換わったことをみると、この流れは必然か。
切符に印刷していると小さくて読み取らせ難くそうですね。
裏面をかざしてしまうこともありますし。
あと、読み込み速度がどれくらいかも気になるところです。
その辺りは使っているうちに段々改善していきますかね。
アナウンサーが鉄道会社と地名を言う時だけ関西アクセントになるのが面白い。
甲子園の高校野球の場内アナウンスも 、全体は共通語のアクセントなのに、選手の名前を言うときだけ、関西式のアクセントだよね。
特に「たな カ くん」は違和感あり。
FeliCa並に認証速度が上がってないと、混雑が券売機前から改札前に変わるわけですね
速度もそうだけど、スマホ画面onにしてQRコードを表示させる手間で行列できそう。
混雑っていったってICがメインなのは変わらないし、紙の切符やQRは利用者が少ないから問題ない。
つまり昔(2:57)に戻る訳ですね
@@momoko9967 もう交通系ICからの離脱が始まった。機器更新の経費が半分?で済むからとクレカタッチ決済・QRコードへ。
全国へ波及するのかどうか、するなら何年後か、わからないけど。
私はそんな面倒なのは御免なので、交通系ICを使い続けたいのだが…
0:41 これ阪神が含まれてますが近鉄は直通していますがQR対応なので問題ないですが、山電に乗り入れた場合はどうなるんでしょうかね?
地震のときや、携帯ぶっ壊れたときを考えると、紙に印刷しとくべきだなあって思うわ
大阪周遊パス大阪市内と南海堺まで使えて着駅 和歌山市に行く時に改札で退場 改札を出る処理と運賃が必要
券売機の前で並ばなくていいしスマホ使えるのも良いな。全国のJRでも普及させてコンビニで複雑な経路の切符でも使えるようにしてほしいわ
大阪観光需要爆上がりか!?
大阪旅行行きたくなった
コレは関西なら大手以外の私鉄でも導入サれるのは時間の問題になりそう。
QRコードだけでなくクレカ決済もついでに入れて関西はPiTaPa廃止の方向もあるな。
神戸市内は既にクレカ決済を導入済みのとこがあるし。
これって仮にスマホの充電が無くなってQRかざせない状態になったらどうなるんだ…🤔
そんな状態のやつが使うなということでしょ
少なくとも、有料の充電器が備わってる店が多いし、大阪モノレールに至っては無料で充電できるテーブルがありますよ。
モバイルバッテリー持っておくほうがいいけど…荷物増えるし
駅改札内で充電時間とられるのもなんだかだし、京阪プレミアムカー、阪急プライベース、近鉄特急とか課金して乗車中に充電。高くつくなあ…
モバスイ、モバイコなら充電なくなっても相当な時間使えるのにね
東京民の私としては、Suicaに対応していれば何でもいいよ。
非対応なら現金で決済します。
定期券とかもネット完結で買えれば不毛な行列から解放されそうだ。
日本人からしてもネットで申し込んで紙の切符に引き換えるよりスマホで完結できる方が楽
紙切符をQRコードを印刷したものにすれば光学読み取りなので、切符を中に取り込む機構が不要でメンテナンスが大幅に減るとは思う。コピーガードにワンタイムパスみたいなのを付加すれば良い。同期動画のQRでなくても良い。
改札の種類が多すぎてどの列の改札機が手持ちの切符に対応しているのか混んでいる中初見で他の人に迷惑にならないように判断するのが難易度高すぎた
てか磁気切符対応の改札機が少なすぎて困った
QR仕様のうち、乗車/降車、金額、タイムスタンプだけ取り出せる情報を公開して経費精算に使えるようにしてほしい。個人的にはVISAタッチをEveringでつかってるのでクレジット派。
いよいよ共同通信の解説ですか?カンテレさんも。
最近関東よりも関西のほうが色々はやくない…?
昔からこんなもんだよ自動改札機の導入も阪急が初めて導入したし
昔から鉄道関係は関西のほうが色々早いイメージ。
京阪に日本初が多いからっていうのもありそう。
土曜ダイヤ、駅冷房、発車メロディ、5ドア車、ロマンスカー、急行列車など、京阪には日本初が多い。
それが関西私鉄各社に広まり、関東に広まる頃には「関東は遅い」とか関西人が思ったり。
車内アナウンスの英語放送も大阪市交通局が始めたんだとか。
むしろ、関東が早かったのは交通系ICカードくらいしか思いつかない。他にも色々あるんだろうけども。
ICカードは遅かったな。
QRもいいと思うけど、ICカードはコンビニやスーパーでも使えてる点としても便利なんだよなぁ。
磁気切符は行き先の方法が二系統あって来る電車で決めようと思うと、片方の系統では乗り換え口で精算しなくてはならなく面倒臭かったけど、Suica、PASMOカードの登場で解消された。今はほぼ全てスマホで賄える時代になって電気が供給されてる間は便利な世の中になった。
QRコード開いてないといけないってこと?めんどくね?
切符で通れる改札機はまだ置いてありますか
これでJR以外が企画切符が作りやすくなったな
ICの何が良かったって、最悪電池切れてても使えた点よね。
今はカバーとかで反応悪い場合もあるし、機械の更新費用高いし、自然の流れなんだろうねぇ
今さら感がすごい😂
5:16 阪急阪神1dayが1300円だったのに、阪急線のみ1dayで1200円に値上がりしたんだ。
金券ショップの利用も減るのかな?
QRコードの何が良いかってお金がなくてもPayPayから使えるってこと。通勤通学には不便だろうけど一つの選択肢としてあるのはかなり嬉しい。
QRだと画面バリバリや液晶に問題ある場合無理ですよね?
だったらSuicaみたいなNFCでいいんじゃないかと思うけど、
今のスマホなんてNFC標準搭載なんだしQRはやめてほしいですね。
日本の企業は独自規格大好きだから仕方ない(クソガ
画面写真で撮れば複製可能?
54歳だけど阪急は小学校2年ぐらいで自動改札になってたな
20歳で上京したとき東急では駅員が改札していて驚いた
茨城県の1部にもQR決済の支払いで乗れる路線バスもあるけど、使ってみて使いずらかったからなぁ
またもや、全国一律でなく1区域あちこち限定でバラバラのめんどぃの出てきた😮(便利とは先行き思うんやけど地域によってバラバラが皆様めんどぃ思うんでね)旅行先で行って改札通れなく後者に迷惑かかるなら全国一斉に変更して欲しい。特に高齢者の方がまごまごするんよ、こうゆうのは😮
無人駅に止まる電車では
切符は手渡しの所も
まだあります😓
車掌さんが
「いってらっしゃい」とも
言ってくれています🙂
車掌などが読み取り端末を持てばその場で確認できるというメリットもある。
今後が楽しみやなあ
QRは日本の開発によるものです
PayPayとか各種QRコード決済に対応して欲しいところ
qrって画面表示までがやけに時間かかるんだよね
急にソフトアップデートはじめてくるし
動画説明欄「QRコードは株式会社デンソーウェーブの登録商標です。」と記載がないけど大丈夫ですか?
二次元コードを「QRコード」と記載したい時は、上記の文言の表示が必要ですよ!
JR東などは、磁気乗車券を廃止するのではなく、首都圏の中の切符利用が少ない近距離の地域で導入すると言ってるだけ。
取材した記者かアナウンサーが理解してないんだろうけど、誤った報道しないでほしい。
5年くらい前に福井市に行ったらまだスタンプだった😮
福井駅は自動改札今はある。数年前までなかった。
福鉄もえち鉄もICOCA導入したから、それも過去帳入りになるか。
スマホでQRってメリットあるの?
スマホ使うならNFCでいいでしょ。なんでディスプレにわざわざQR表示して使わないとだめなの?
はっきり言って意味わからん。
昔からの日本の悪いところ
独自規格でガラパゴス化
これがうまくいったら今後磁気切符を廃止してQRにするって言うお試しなのかも?
QR決済の方が世界共通なんよな。NFCだとスマホ側も店側の端末にもチップ載せなきゃなんないし。
1日乗車券とか企画乗車券を載せられるからかなあ。
逆にNFC(ICOCAやSuica等)には載せられないんでしょうかね。
定期券や普通グリーン車、EX-ICは載せられるのにね。
動画にもあったけど、今回はスマホ画面だけだけど紙の切符にQRコードをいれて、磁気切符をなくす方向なのよ。
そうなると、可動部が大幅に減るので自動改札機のコストが下がるし、故障率も下がる。
磁気切符が無くなるだけでICカードは使えるのよね?(・ω・`)
大阪地下鉄では、海外の人がQRをかなり使ってますね。
しかし、それ以外では・・・?
地下鉄とかにもついてましたが、それか
要りますか??スマホフェリカに対応してたらicでいい気がします。京王線でqrコードの改札あるけど使ってるところ見たこと無い...
いずれはJR含めて全国の公共交通機関でQRタッチが普及していくんでしょうね。
Suicaとかはなくならんでしょ。今後モバイル系の比率が増えるくらいで。
あくまでこれは磁気券の代わりで、普段切符使って電車に乗らない殆どの人間にとっては関係ない話。
ネガキャンしてる人は何が気になるのかな?
外国人観光客にもモバイルSuica使ってもらった方が手っ取り早くないか?
そうすればわざわざQR読み取り機設置するコストも必要ないし
磁気と違って紙のQR切符って回収したりしてくれないのかな?
北九州モノレールは既にQR乗車券ですが、降りるときに改札機の回収口へ入れないと通り抜けることができません。
扉の無い簡易式以外は、他もこの方式を採用するでしょう。
ETCみたいに通るだけで処理してほしいけどな
何故そう言うことをしないといけない? 端末を契約しないと行けないのか? 券売機で対応したら良いだろ
何故利用者に面倒なことをさせるの? ご不便をこれからも続けるのか
面倒でも不便でもないです。それが当たり前の時代です。
飛行機で何度かやっちまったけどQRコードの画面読み込みは省エネモードにしてると画面が消えてエラーになるんだよな。
徳島はまだ自動改札すらないけどね
何でもかんでもスマホに絡ませるのやめてくれ
何でもかんでもスマホに紐付けだと、電池(バッテリー)切れや故障などの時が大変困る😓
スマホとは別に専用端末やqrコード搭載のカードが欲しい
財布とICカードを忘れた時に使えるやつ欲しい
田舎者からすれば益々ややこしくなったなーって思う
広島電鉄もQRに移行することが決まりました。
会社、地域を跨いで利用できるようにしてくれ!
相互利用は後からとか、マジやめて。独自だけの規格いらん。
人間が手渡しじゃないとさみしいとか、磁気切符じゃないとさみしいみたいな感覚がよく分からない
あと慣れない人とか高齢者とかの為に昔みたいにパッチンする人窓口に置いたり切符の改機械を2機ほど残すとかいいんじゃない?
QRコードは他人に写し撮られ不正利用されないように利用者自身も注意しなければいけない。
また、利用する上で最低限注意するべきことを事業者が広報するべきだと思う。
そういうのは既に対応済で、一見同じように見えてもコピーや撮影(スクリーンショット含む)したものは読み取りエラーになる仕掛けが開発済。
QRコード印刷きっぷは、改札機を通り抜けた後、不要になって、そこら辺にポイ捨てされるのかな?
0:12 素晴らしいサービスじゃないか
中国の状況になりそう。
正直と言えば、QRを使うと通行効率が下がります。
QRコード乗車券って鉄道事業者は切符を回収出来ないんだけど、一度使ったら持ち帰り結構なんかね?
用手機掃描QR code👍🏻非常方便❤
この前ニュースになった九州のローカル電子決済を消滅させてこういうのが全国で安く使えるようになるとみんな幸せになれるのに
長野の田舎の鉄道でもスマホのQRコードで電車乗れるよ
7社って事は近畿のほぼ全てじゃん、近畿の大手が皆協力したんだなあ、ICカードは皆バラバラでどれ買えばいいのかチンプンカンプンだったからなあ
クレジット導入か?
近鉄のまわりゃんせと一緒ですね
『乗り放題』は本当か?
>持っていない方は
>取り残される方が無いように
いつまで甘えたら気が済むんだよ
そういう人間は置いてけば良い
酒井麻衣さぁ~ん~~
タッチとQRのマウント合戦はやはりQRに軍配かな
0:17、酒井麻衣さんの白いパンツスーツ姿のお尻プリップリ。0:30、お尻最高‼︎
スルッとKANSAIを引きずらなくていいんよ
既にスルッとKANSAIは「関西私鉄連合」みたいな存在になっている。
切符の用紙や枕木など、仕様が同じものの共同購入などを仲介している。
スルKANは三住が親の民営企業でもあり、協議会の一つでもであるんだが・・・。
鉄道会社の株主優待も変わるのかな?
最近サーバー式に変えただけで、朝改札の前に人がたまるのに、反応悪い遅いQR?東京では辞めてほしい。
スマホはバッテリー切れ故障リスクがあるからな
ICカードが折れて破損するリスクとどちらが高いかな
FeliCaならバッテリー切れてもいけるよ。推奨はされてないらしいけど。
ICカード折るのはかなり骨が折れると思うけど。
交通系ICと何が違うのか分からない
スマホの方はインバウンド向け。紙の方はコスト削減って動画内で言ってるやん。